Запорізький "Горбатий" ЗАЗ-965А віком 60 років продають з майже нульовим пробігом 4000 км

Запорізький “Горбатий” ЗАЗ-965А віком 60 років продають з майже нульовим пробігом 4000 км

Запорізька легенда повертається: унікальний ЗАЗ-965А шукає нового власника

На AUTO.RIA з’явилося оголошення, що миттєво привернуло увагу поціновувачів раритетних автомобілів. У Запоріжжі продається ЗАЗ-965А 1968 року випуску – знаменитий “горбатий Запорожець” у ніжно-зеленому кольорі. Автомобіль, який колись був мрією багатьох радянських громадян, тепер пропонується за 11 500 доларів (близько 517 500 грн). Продавець, Данило, стверджує, що машина була відновлена з великою любов’ю та максимально наближена до свого первісного стану.

Згідно з описом, автомобіль перебуває у відмінному технічному стані: двигун працює рівно, коробка передач перемикається без нарікань, ходова частина в порядку, а електрика повністю справна. Пробіг після відновлення становить лише 4 тисячі кілометрів. Кузов автомобіля виглядає акуратно, а його колір, безумовно, привертає погляди. Салон збережений у стилі тих років, передаючи атмосферу епохи. Продаж не є терміновим, адже власник шукає для свого “горбатого” нового господаря, який дбайливо його експлуатуватиме.

“Це машина для душі, – зазначає продавець. – Не для швидкості, а для настрою. Ідеально підійде в колекцію, для ретро-заходів або просто для тих, хто цінує справжню класику”.

Історія “горбатого”: від Fiat 600 до народної легенди

ЗАЗ-965 “Запорожець” – перший серійний мікроавтомобіль Запорізького автомобільного заводу “Комунар”. Його виробництво стартувало 1 жовтня 1960 року. За характерну форму кузова, що нагадувала “горб” над двигуном, народ одразу ж охрестив його “горбатим”.

Базова модель 965 випускалася до 1963-1964 років. У листопаді 1962 року з’явилася модернізована версія 965А, оснащена потужнішим двигуном. Саме такі автомобілі вироблялися до травня 1969 року. За дев’ять років конвеєрного життя загалом було випущено понад 322 тисячі “горбатих” усіх модифікацій.

Конструктивно ЗАЗ-965 значною мірою нагадував італійський Fiat 600. Проте радянські інженери успішно інтегрували власний задньомоторний V-подібний чотирициліндровий двигун з повітряним охолодженням та незалежну підвіску всіх коліс. Це забезпечило “Запорожцю” непогану прохідність і високу ремонтопридатність, що було особливо важливим в умовах радянських доріг.

Технічні характеристики ЗАЗ-965А: детальний огляд

  • Кузов: 2-дверний, 4-місний, несучого типу. Довжина – 3330 мм, ширина – 1395 мм, висота – 1450 мм.
  • Колісна база: 2023 мм.
  • Дорожній просвіт: 175 мм.
  • Споряджена маса: приблизно 650-665 кг.
  • Двигун: бензиновий V4, повітряного охолодження, об’ємом 0,887 л (887 см³).
  • Потужність: 27 к.с. (на пізніших моделях – 30 к.с.).
  • Трансмісія: 4-ступінчаста механічна.
  • Привід: задній.
  • Максимальна швидкість: близько 100 км/год.
  • Витрати палива: орієнтовно 5,5-6,5 л/100 км.
  • Характерні особливості: двері з задніми петлями (відкриваються проти ходу руху), повітрозабірники на задніх крилах (“терки Вассермана”).

Після грошової реформи 1961 року ціна ЗАЗ-965 становила 1800 рублів, що робило його одним з найдоступніших автомобілів у СРСР.

Сучасна пропозиція: унікальний екземпляр на ринку

Представлений на AUTO.RIA ЗАЗ-965А 1968 року випуску є типовим представником пізньої моделі. Ніжно-зелений колір, оригінальний вигляд, заявлений малий пробіг та стан після відновлення роблять його надзвичайно привабливим для колекціонерів та учасників ретро-заходів.

Ціна у 11 500 доларів виглядає цілком ринковою для добре збереженого “горбатого” в такому стані. На вторинному ринку можна знайти як дешевші, так і значно дорожчі варіанти, особливо якщо йдеться про автомобілі після глибокої реставрації або тюнінгу. В Україні середня вартість подібних авто коливається в межах кількох тисяч доларів, проте живі, доглянуті та на ходу екземпляри коштують значно більше.

При розгляді такого придбання, окрім ціни, варто звернути увагу на:

  1. Документацію та історію: продавець пропонує розширену перевірку.
  2. Реальний стан: детально оглянути кузов, днище та двигун, адже повітряне охолодження потребує особливої уваги.
  3. Призначення: пам’ятати, що це автомобіль для насолоди та особливого настрою, а не для щоденних поїздок на високих швидкостях.

Якщо ви мрієте про справжню українську класику з характером, цей “горбатий” може стати саме тим автомобілем, який принесе вам чимало задоволення та викличе посмішки перехожих.

Карпатський суперфуд: унікальний гриб дивує світ (фото)

Карпатський суперфуд: унікальний гриб дивує світ (фото)

Уряд планує значне підвищення податку для українців з 2027 року

Уряд планує значне підвищення податку для українців з 2027 року