Скрип у підвісці – той самий дратівливий звук, який з’являється в самий невідповідний момент. Це може бути сигналом, що з підвіскою вашого автомобіля не все гаразд.
Причини скрипу у підвісці
Найчастіше скрип у підвісці з’являється через знос гумок або металевих елементів.
Наприклад, сайлентблоки – гумові елементи, які якраз і роблять підвіску м’якшою та комфортнішою. Але через деякий час вони втрачають свою еластичність, починають тріскати. Або, що ще гірше, труться об метал. Втулки стабілізатора також не вічні. Особливо якщо їздити поганими дорогами або не звертати уваги на стан машини. І тут вони швидко зношуються.
Скрип у підвісці також може бути пов’язаний зі зносом кульових опор і рульових наконечників. Ці деталі постійно відчувають навантаження, і коли вони зношуються, починають видавати не найприємніші звуки. Пильовик.
Не забувайте про підшипники маточок! Коли вони зношуються, це може не тільки призвести до скрипу, а й викликати неприємний гомін на швидкості. Важливо вчасно звернути увагу на такі деталі, щоб не зіткнутися з серйознішими проблемами.
А от якщо звук виходить із кермового механізму, то можливо, деталі труться без належного мастила, що викликає додаткові шуми.
Як усунути скрип у підвісці
Перше, що потрібно зробити, – точно визначити, що викликає скрип у підвісці. Почніть з візуальної перевірки. Огляньте сайлентблоки, втулки, пильовики на наявність тріщин або слідів зносу. Якщо вони пошкоджені, значить час замінити деталі.
Якщо підозрюєте, що справа в амортизаторах, спробуйте розкачати кузов. Якщо він продовжує бовтатися, як після гойдалки, швидше за все, амортизатори просять про ремонт. А якщо чути стукіт і скрип на нерівних дорогах, можливо, це кульові опори або кермові наконечники дають про себе знати.
Після того, як проблему вдасться виявити, приступайте до її усунення.
- Замінити зношені деталі . Якщо сайлентблоки, втулки або підшипники стали непридатними, їх потрібно поміняти. Краще робити це разом, щоб у майбутньому не довелося знову розбирати підвіску.
- Використовувати мастило . Як тимчасовий захід для усунення скрипу гумових елементів можна використовувати силіконове мастило. Але пам’ятайте, що це не постійне рішення. Якщо деталі сильно зношені, заміна все одно потрібна.
- Перевірити затягування кріплень . Скрип у підвісці може бути викликаний не тільки зношуванням, але й ослабленими сполуками. Перевірте кріплення на слабкі місця.
Якщо амортизатори або елементи підвіски пошкоджені, не варто зволікати з ремонтом. Зверніться до фахівців. Вони точно знають, як прибрати скрип у підвісці та повернути вашому авто плавну та комфортну їзду.
Як уникнути скрипу в підвісці
Щоб не стикатися з цим неприємним скрипом, уважно стежте за підвіскою. Перевіряйте стан гумових та металевих деталей. Не забувайте про техобслуговування та змінюйте мастило вчасно. Це продовжить життя підвіски та заощадить гроші. Профілактика завжди дешевша.
Не забувайте про якість запчастин. Якщо ставите хороші деталі і регулярно дбаєте про підвіску, скрип буде зустрічатися набагато рідше.
Якщо все-таки скрипить підвіска, не переживайте. Це не завжди велика проблема, але варто розібратися. Проводьте діагностику вчасно – так ваші поїздки будуть надовго тихими і комфортними.