После 2022 года перед украинцами, которые выехали в Европу на собственных автомобилях, встал конкретный, почти бытовой, но очень важный вопрос: сколько можно ездить на украинских номерах в Европе? Сначала казалось, что есть поблажки, потом — что сроки скоро выйдут. Сейчас, в 2025 году, стало понятно: льготное время заканчивается. И пришло время разобраться, что и где нужно делать, чтобы не попасть под штраф или, хуже того, под запрет на вождение.
Общие сроки: «шесть месяцев» — не миф, но и не правило для всех
Формально, по правилам большинства стран ЕС, автомобили с иностранными (в том числе — украинскими) номерами могут находиться в стране до 6 месяцев без обязательной регистрации. Это распространяется на туристов, временно пребывающих и даже некоторых переселенцев.
Но с 2024 года несколько стран начали вводить конкретные сроки для украинцев. И вот тут всё стало не так просто.
Польша: можно ездить, но не вечно
Польша — одна из первых стран, куда массово выехали украинцы, и потому тут много нюансов. По данным Gov.pl, март 2025, для граждан Украины с временной защитой разрешено использовать украинские водительские удостоверения до 30 сентября 2025 года. То есть ещё полгода. А вот с автомобилями ситуация немного сложнее.
Если машина находится в Польше больше 6 месяцев — её нужно зарегистрировать. Это подтверждает и польская дорожная полиция. Есть исключения, если, скажем, машина пересекает границу, выезжая в Украину или другую страну, хотя бы раз в 180 дней. Но доказать это иногда непросто.
Что важно:
- Если владелец автомобиля устраивается на работу — особенно водителем, курьером или в такси — регистрация обязательна.
- Страховые компании неохотно страхуют автомобили на украинских номерах, если срок пребывания в Польше приближается к 6 месяцам.
- Штрафы — от 500 злотых за отсутствие регистрации, до 12 000 за отсутствие документов.
Германия: чёткие сроки и строгие последствия
В Германии ещё в 2024 году приняли решение: украинские автомобили, находящиеся на территории страны больше 12 месяцев, должны быть переоформлены. С 30 сентября 2024 года послабления закончились. С 2025 года действуют стандартные требования: регистрация, местные номера, страховка, техосмотр.
Об этом прямо говорится в рекомендациях на transport.ec, europa.eu, январь 2025.
Сколько можно ездить:
- До 6 месяцев — без обязательной регистрации.
- От 6 до 12 месяцев — возможна временная регистрация, но на усмотрение местных властей.
- После 12 месяцев — обязательно переоформление.
Штрафы:
- От 70 до 105 евро — за нарушение сроков регистрации.
- Полиция вправе снять автомобиль с учёта или временно изъять документы.
Другие страны: единых правил нет, но есть тенденция
Некоторые страны ЕС, как Нидерланды, ввели конкретные даты. Например, как сообщает VWE.nl, февраль 2025, украинские автомобили должны быть переоформлены до 4 марта 2025 года. Это значит, что любая поездка «по-украински» после этой даты может стать поводом для штрафа.
В других странах — Словакии, Чехии, Италии — пока действуют общие правила ЕС. Но многие из них рассматривают варианты введения переходных сроков или специальных условий. И каждый случай придётся уточнять отдельно.
Переоформление: что нужно и сколько стоит
Переоформление — не страшно, но требует времени и средств. Почти везде процесс похож:
Необходимые шаги:
- Получить местную страховку (обязательно на VIN, не на номер).
- Пройти технический осмотр.
- Предоставить свидетельство о регистрации, документы на право собственности и, возможно, перевод на местный язык.
- Оплатить регистрационный сбор (в Германии — от 40 евро, в Польше — около 200 злотых).
Часто добавляются нюансы: например, во Франции нужна справка об экологическом классе. В Литве — сертификат соответствия ЕС.
Не откладывайте, если не хотите проблем
Можно ли ездить на украинских номерах в Европе? Да, но не вечно. Сколько — зависит от страны, цели визита и статуса. Временные поблажки заканчиваются. А правила становятся строже.
Что делать прямо сейчас:
- Уточнить срок пребывания автомобиля в стране.
- Проверить, есть ли обязательство по регистрации.
- Собрать документы для переоформления (если нужно).
- Не рассчитывать на «авось» — штрафы, хотя и не катастрофические, всё же обидны.