Запорожская легенда возвращается: уникальный ЗАЗ-965А ищет нового владельца
На AUTO.RIA появилось объявление, которое мгновенно привлекло внимание ценителей раритетных автомобилей. В Запорожье продается ЗАЗ-965А 1968 года выпуска – знаменитый «горбатый Запорожец» в нежно-зеленом цвете. Автомобиль, который когда-то был мечтой многих советских граждан, теперь предлагается за 11 500 долларов (около 517 500 грн). Продавец, Данило, утверждает, что машина была восстановлена с большой любовью и максимально приближена к своему первозданному состоянию.
Согласно описанию, автомобиль находится в отличном техническом состоянии: двигатель работает ровно, коробка передач переключается без нареканий, ходовая часть в порядке, а электрическая система полностью исправна. Пробег после восстановления составляет всего 4 тысячи километров. Кузов автомобиля выглядит аккуратно, а его цвет, безусловно, привлекает взгляды. Салон сохранен в стиле тех лет, передавая атмосферу эпохи. Продажа не является срочной, ведь владелец ищет для своего «горбатого» нового хозяина, который бережно его эксплуатирует.
«Это машина для души, – отмечает продавец. – Не для скорости, а для настроения. Идеально подойдет в коллекцию, для ретро-мероприятий или просто для тех, кто ценит настоящую классику».
История «горбатого»: от Fiat 600 до народной легенды
ЗАЗ-965 «Запорожец» – первый серийный микроавтомобиль Запорожского автомобильного завода «Коммунар». Его производство стартовало 1 октября 1960 года. За характерную форму кузова, напоминавшую «горб» над двигателем, народ сразу же окрестил его «горбатым».
Базовая модель 965 выпускалась до 1963-1964 годов. В ноябре 1962 года появилась модернизированная версия 965А, оснащенная более мощным двигателем. Именно такие автомобили производились до мая 1969 года. За девять лет конвейерной жизни всего было выпущено более 322 тысяч «горбатых» всех модификаций.
Конструктивно ЗАЗ-965 в значительной степени напоминал итальянский Fiat 600. Однако советские инженеры успешно интегрировали собственный заднемоторный V-образный четырехцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением и независимую подвеску всех колес. Это обеспечило «Запорожцу» неплохую проходимость и высокую ремонтопригодность, что было особенно важно в условиях советских дорог.
Технические характеристики ЗАЗ-965А: детальный обзор
- Кузов: 2-дверный, 4-местный, несущего типа. Длина – 3330 мм, ширина – 1395 мм, высота – 1450 мм.
- Колесная база: 2023 мм.
- Дорожный просвет: 175 мм.
- Снаряженная масса: примерно 650-665 кг.
- Двигатель: бензиновый V4, воздушного охлаждения, объемом 0,887 л (887 см³).
- Мощность: 27 л.с. (на более поздних моделях – 30 л.с.).
- Трансмиссия: 4-ступенчатая механическая.
- Привод: задний.
- Максимальная скорость: около 100 км/ч.
- Расход топлива: ориентировочно 5,5-6,5 л/100 км.
- Характерные особенности: двери с задними петлями (открываются против хода движения), воздухозаборники на задних крыльях («терки Вассермана»).
После денежной реформы 1961 года цена ЗАЗ-965 составляла 1800 рублей, что делало его одним из самых доступных автомобилей в СССР.
Современное предложение: уникальный экземпляр на рынке
Представленный на AUTO.RIA ЗАЗ-965А 1968 года выпуска является типичным представителем поздней модели. Нежно-зеленый цвет, оригинальный вид, заявленный малый пробег и состояние после восстановления делают его чрезвычайно привлекательным для коллекционеров и участников ретро-мероприятий.
Цена в 11 500 долларов выглядит вполне рыночной для хорошо сохраненного «горбатого» в таком состоянии. На вторичном рынке можно найти как более дешевые, так и значительно более дорогие варианты, особенно если речь идет об автомобилях после глубокой реставрации или тюнинга. В Украине средняя стоимость подобных авто колеблется в пределах нескольких тысяч долларов, однако живые, ухоженные и на ходу экземпляры стоят значительно больше.
При рассмотрении такого приобретения, кроме цены, стоит обратить внимание на:
- Документацию и историю: продавец предлагает расширенную проверку.
- Реальное состояние: детально осмотреть кузов, днище и двигатель, ведь воздушное охлаждение требует особого внимания.
- Назначение: помнить, что это автомобиль для наслаждения и особого настроения, а не для ежедневных поездок на высоких скоростях.
Если вы мечтаете о настоящей украинской классике с характером, этот «горбатый» может стать именно тем автомобилем, который принесет вам немало удовольствия и вызовет улыбки прохожих.
