Dacia Spring одержала победу над Leapmotor T03 в прямом сравнении

Французские автомобильные эксперты провели детальное сравнение двух бюджетных электромобилей – Dacia Spring и китайского Leapmotor T03, определив явного лидера. Оба автомобиля позиционируются как доступные решения для городского транспорта, однако обновленная Dacia Spring продемонстрировала значительные преимущества над своим китайским конкурентом.

Практичность и пространство: Dacia Spring зарабатывает баллы

Сходство в цене делает сравнение этих моделей особенно актуальным. Dacia Spring на европейском рынке стартует от 17 900 евро, тогда как Leapmotor T03 можно приобрести от 17 200 евро. Dacia Spring остается одной из немногих моделей, которая вписывается в бюджет до 20 000 евро, что обуславливает ее высокую популярность и частые сравнения с другими конкурентами. Leapmotor T03, произведенный китайской компанией Leapmotor, когда-то был близок по характеристикам к Dacia Spring, но появление новой версии французской модели изменило расстановку сил.

Обозреватели отмечают, что дизайн новой Dacia Spring стал значительно современнее и солиднее. Острые линии, вдохновленные стилем SUV, придают автомобилю «естественную харизму». Но главной преимуществом Dacia Spring, по оценке французских специалистов, является существенно большее пространство.

Объем багажного отделения Leapmotor T03 составляет всего 210 литров, тогда как Dacia Spring предлагает 337 литров полезного объема. Это пространство распределено на две секции благодаря двойному полу, что делает его еще более функциональным. Автомобиль идеально подходит для коротких поездок, так как спинка заднего дивана складывается в пропорции 50/50. В то время как Leapmotor T03 имеет менее удобную опцию – спинка складывается только целиком, ограничивая гибкость использования.

Показатели практичности Dacia Spring не ограничиваются только багажником. На заднем диване Spring значительно больше пространства для ног. В сравнении с этим, Leapmotor T03 разочаровывает организацией пространства для хранения вещей между передними сиденьями, где присутствует только один подстаканник и держатель для смартфона. Dacia Spring опережает конкурента благодаря длинной центральной консоли, которая позволяет удобно разместить различные аксессуары, включая подлокотник.

Скорость зарядки: Dacia Spring снова на высоте

Победу Dacia Spring она одержала и по показателям скорости зарядки. Для пополнения заряда аккумулятора с 15% до 80% нужно всего 28 минут. Владельцам Leapmotor T03 придется ждать дольше – 36 минут или даже больше для аналогичного процесса зарядки с 30% до 80%.

Другие новости из мира электромобилей

• Skoda Elroq признана лучшим электромобилем 2026 года: Британские эксперты высоко оценили просторный салон и один из самых вместительных багажников в классе. Производитель также позаботился о удобной организации пространства: зарядные кабели можно спрятать в отдельной нише под полом, а шторка багажника имеет несколько вариантов установки.

• Электромобили, которые стоят своих денег: Автомобильный эксперт Крис Пайл назвал шесть электромобилей, которые, по его мнению, действительно оправдывают свою стоимость.