Київський "горбатий" ЗАЗ-968М 1989 року продають як капсулу часу з мінімальним пробігом 189 км

Киевский «горбатый» ЗАЗ-968М 1989 года продают как капсулу времени с минимальным пробегом 189 км

«Запорожец»-легенда: в Киеве продают уникальный ЗАЗ-968М с минимальным пробегом

На AUTO.RIA появилось редкое объявление, которое может заинтересовать как ценителей отечественной автомобильной истории, так и коллекционеров. В Киеве выставлен на продажу легендарный голубой ЗАЗ-968М 1989 года выпуска. Автомобиль, который продавцы называют настоящей «капсулой времени», предлагают за 2500 долларов (примерно 112 600 гривен).

По словам владельца, этот «Запорожец» находился в теплом сухом гараже, что позволило ему сохраниться в оригинальном состоянии. Особого внимания заслуживает его пробег – всего 189 километров. Продавец готов предоставить видеообзор машины по запросу и рассматривает варианты обмена. Объявление имеет статус акции, а продавец является профессионалом, который работает на платформе более пяти лет, что свидетельствует о его надежности.

Технические особенности и эволюция «мыльницы»

ЗАЗ-968М, ласково прозванный в народе «мыльницей» или «емкой», стал финальной версией классического семейства «Запорожцев». Его серийное производство продолжалось с конца 1979 года до июня 1994-го. Эта модель стала самой массовой, ведь Запорожский автозавод выпустил более миллиона таких автомобилей.

От своих предшественников ЗАЗ-968М отличался рядом важных изменений. Прежде всего, отсутствуют большие боковые воздухозаборники, так называемые «уши». Автомобиль получил более современные прямоугольные задние фонари, обновленные бамперы с пластиковыми накладками, а также новую переднюю часть с черными окантовками фар. Кроме того, запасное колесо было перенесено из багажника в моторный отсек. В салоне были внедрены модернизированная панель приборов и более удобные сиденья.

Под капотом «емки» располагался V-образный четырехцилиндровый двигатель МеМЗ воздушного охлаждения объемом 1,2 литра, который развивал мощность 45 лошадиных сил. Коробка передач – 4-ступенчатая механическая, а привод – задний. Максимальная скорость автомобиля достигала около 120 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимал от 32 до 38 секунд.

Важным инженерным решением для этой модели стал независимый бензиновый обогреватель салона. Это было обусловлено особенностью двигателя с воздушным охлаждением, который не мог эффективно прогревать салон через систему охлаждения.

Рыночная стоимость и коллекционная ценность

Предложенная цена в 2500 долларов за ЗАЗ-968М с пробегом 189 километров и гаражным хранением делает этот экземпляр действительно коллекционным предложением. Для сравнения, обычные «Запорожцы» в рабочем состоянии сегодня можно приобрести за 300-800 долларов. Хорошо сохраненные автомобили стоят от 1500 до 3000 долларов. Однако настоящие «капсулы времени» с минимальным пробегом, как правило, имеют значительно более высокую стоимость, иногда достигая 10 тысяч долларов.

Таким образом, этот голубой ЗАЗ-968М 1989 года из Киева, похожий на музейный экспонат, является уникальной находкой для всех, кто увлекается ретро-техникой и ценит украинское автомобильное наследие.

Найстійкіші до хвороб породи собак: топ-список для вашого спокою

Самые устойчивые к болезням породы собак: топ-список для вашего спокойствия

Євросоюз б'є на сполох: схвалено безпрецедентні санкції проти російської балістики

Евросоюз бьет на сполох: одобрены беспрецедентные санкции против российской баллистики