Редкая находка в Киеве: лимонный ЗАЗ-968 нашел новых хозяев
В столице Украины появилась настоящая автомобильная жемчужина – лимонный ЗАЗ-968, выпущенный в 1975 году. Его история впечатляет: автомобиль, который принадлежал одной семье почти полвека, преодолел впечатляющие 52 тысячи километров. Этот «Запорожец» стал не просто экспонатом, а свидетелем эпохи, найденным для коллекционеров.
От советского магазина до музея: путь одного «Запорожца»
История этого авто начинается еще в советские времена. Приобретенный новым в магазине, он сначала принадлежал военному, а затем перешел в наследство к его сыну. Почти 50 лет «Запорожец» не менял своих владельцев, сохраняя верность своей семье. В последний раз он выезжал на дороги в 2011 году, после чего нашел приют в гараже, где и провел следующие годы.
Удивительное состояние авто впечатляет. Салон сохранен в родных чехлах, дверные карты почти без повреждений, потолок – как новый. Все заводские таблички и наклейки на месте, что свидетельствует о бережном отношении. Даже в багажнике сохранились оригинальные инструменты, пособия по эксплуатации 80-х годов и аутентичная аптечка. Кузов автомобиля ровный, лишь незначительные следы от давнего контакта с гаражными воротами напоминают о его прошлом.
Особую ценность этому экземпляру придает его история. Будущий владелец, нынешний коллекционер, видел этот «Запорожец» еще в середине 90-х годов. Тогда он стоял в том же гаражном кооперативе, где когда-то размещались малярные камеры. В 1999 году он даже сфотографировал автомобиль рядом со своей тогдашней BMW. Хотя черные советские номерные знаки с фотографии уже не сохранились, сам автомобиль почти не изменился.
После смерти первого владельца его сын, руководствуясь отцовским желанием, решил передать авто человеку, который давно им интересовался. После оформления всех необходимых документов, на День автомобилиста, лимонный ЗАЗ-968 нашел свое новое место – музей.
Возрождение «ушастого»: возвращение к жизни
Сейчас автомобиль уже на ходу. Двигатель завелся с первой попытки, даже работая на старом бензине. Фары, поворотники и сигнал функционируют. Нужны лишь незначительные работы: промывка топливной системы, замена масла и легкое полирование. После этого «Запорожец» будет выглядеть, как будто только что сошел с конвейера.
Интересным совпадением является тот факт, что в соседнем гараже того же кооператива десятилетиями стоял «Москвич-2140», который попал в эту же коллекцию еще в 2016 году. Теперь оба автомобиля снова вместе, под одной крышей.
Эксперты отмечают, что найти ЗАЗ-968 в таком состоянии и с таким пробегом сегодня почти невозможно. Большинство подобных автомобилей или уже разобраны, или имеют за собой сотни тысяч километров пробега и многочисленные перекраски. Этот лимонный «Запорожец» – действительно редкий исключение, которое теперь можно увидеть собственными глазами.
За время своего существования ЗАЗ-968, также известный как «горбатый Запорожец» или «ушастый» из-за формы передних фар, был одним из самых распространенных автомобилей в СССР. Его производство началось в 1960-х годах и продолжалось до начала 1990-х. «Запорожцы» славились своей простотой, ремонтопригодностью и способностью преодолевать сложные дорожные условия, что делало их популярными в сельской местности и на плохих дорогах. Модель 968, выпущенная в 1971 году, стала самой массовой и подверглась нескольким модернизациям.
