Електросамокати давно перестали бути транспортом виключно міських вулиць. Сьогодні багато хто шукає модель, здатну впевнено справлятися з ґрунтовими дорогами, стежками та пересіченою місцевістю. Але як вибрати електросамокат для бездоріжжя до 1000 доларів , щоб не пошкодувати про покупку? На що звертати увагу та які характеристики справді важливі? Розберемося без зайвих слів.
Що відрізняє позашляховий електросамокат від міського
На перший погляд усі електросамокати схожі: кермо, дека, два колеса. Але варто виїхати за межі асфальту і відмінності стають очевидними. Справжній електросамокат для бездоріжжя має цілу низку особливостей, які дозволяють йому впевнено триматися на складних поверхнях.
Головні відмінності:
- Міцні колеса та широкі покришки. Діаметр від 10 дюймів та потужний протектор – обов’язкові умови. Такі шини забезпечують зчеплення з ґрунтом та зменшують ризик проколів.
- Амортизація. Без неї кататися по купи, ям і каменів буде не просто незручно, а буквально болісно. Електросамокат з амортизацією для пересіченої місцевості гасить удари та робить поїздку плавною.
- Потужний двигун. Інакше самокат просто не витягне підйоми або в’язкий ґрунт. Мінімальна потужність електросамокату для бездоріжжя – від 500 Вт на колесо або близько 1000 Вт сумарно.
- Міцна рама. Навантаження на пересіченій місцевості вище, ніж у місті. Хороший самокат повинен мати надійну конструкцію із сталі або посиленого алюмінію.
Ці особливості роблять позашляхові моделі важчими і дорожчими за звичайні. Але в сегменті до 1000 доларів можна знайти гідні варіанти.
На що дивитися під час вибору: важливі характеристики
Щоб не помилитися, варто наперед розуміти, які параметри дійсно важливі для бездоріжжя, а на чому можна заощадити. Ось на що звернути увагу:
1. Потужність двигуна.
Для легкого бездоріжжя вистачить 500-800 Вт. Але якщо маршрут передбачає підйоми, пісок, мокру траву або пухкий ґрунт – краще шукати моделі від 1000 Вт.
2. Розмір та тип коліс.
Оптимально – 10-11 дюймів із позашляховим протектором. Пневматичні (надувні) шини краще: вони додатково амортизують нерівності.
3. Амортизація.
Ідеальний варіант – подвійна підвіска: передня та задня. Якщо немає можливості вибрати самокат із повноцінною подвійною амортизацією, краще віддати перевагу хоча б передньому амортизатору.
4. Запас ходу.
Для виїздів на природу варто вибирати моделі із запасом ходу не менше ніж 30-40 кілометрів. На ґрунті витрата енергії вища, ніж на асфальті.
5. Міцність конструкції.
Надійна дека, посилені крила, міцне кермо – все це важливо.
6. Вага та габарити.
Позашляхові самокати важчі за міські. Вага моделей до 1000 доларів зазвичай коливається в межах 18-25 кг. Це компроміс між прохідністю та зручністю перенесення.
Чек-лист для вибору електросамокату для ґрунтування:
- потужність не нижче 800-1000 Вт
- амортизація мінімум передня
- широкі протекторні покришки
- міцна та стійка конструкція
- запас ходу від 30 км.
Приклади та важливі нюанси: що варто пам’ятати
Купуючи кращий позашляховий електросамокат в обмеженому бюджеті, варто розуміти: завжди доведеться на чомусь економити. Наприклад, моделі до 1000 доларів рідко пропонують подвійний мотор або преміальні амортизатори.
Приклад типового гарного позашляхового електросамокату у цій категорії:
- 800-1000 ват мотор
- 10-дюймові надувні шини з протектором
- передня амортизація
- запас ходу 30-40 км
- складна конструкція
- вага близько 20 кг
Деякі моделі йдуть із захистом від бризок (IP54 та вище), що корисно при катанні по бруду або вологій траві.
Також важливо розуміти, що електросамокат для бездоріжжя все-таки розрахований на легку та середню бездоріжжя. Кам’янисті стежки, глибокі бруд або круті підйоми — це вже завдання для професійної техніки за інші гроші.
І нарешті, який електросамокат підходить для ґрунтовки , залежить і від стилю їзди: для прогулянок лісовими доріжками вимоги одні, для агресивних поїздок пересіченням — інші.